搭乘台鐵通勤的民眾注意！台鐵公司自今（26）日起進行大規模的行車時刻調整，全線共有436列車受影響。此次改點最大亮點是引進西部直達車服務，北高最快只需3小時38分鐘即可抵達，北中更縮短至1小時50分鐘內。同時，45列EMU3000型新自強號也投入營運，大幅提升運能。
台鐵公司表示，配合EMU3000型城際列車全數交車投入營運，為提升服務品質及運能，自113年6月26日起進行時刻調整，調整重點如下：
一、增開南港—潮州間3列次、潮州—七堵間１列次，及七堵—彰化間2列次，調整後西線自強號列車運能提升4.2％。
二、提升西線直達車自強號運能，111次、131次及132次普悠瑪號改以EMU3000型新自強號行駛。
三、增加樹林—台東間EMU3000新自強號6列次及樹林—花蓮間EMU3000型2列次、普悠瑪2列次，調整後東線自強號列車運能較現況提升3％。
四、提升北部地區尖峰時段區間車運能，基隆—新竹間7列次區間車原8輛車改以10輛車行駛，樹林—蘇澳間17列次區間車原4輛車改以8輛車行駛。
五、本次共計調整436列次，其中變動在5分鐘以上班次計202列次。
台鐵公司表示，此次改點涉及全台436列車，其中202列次的變動幅度超過5分鐘。隨著50列EMU3000型新自強號預計8月全數交車，6月26日起有45列新車加入營運。
台鐵公司說明，這次改點將顯著提升西線直達自強號的運能和競爭力。西線直達車將實現北高最快3小時38分鐘的行駛時間，且所有直達車班次均可在4小時內完成行程。北中區間的行車時間則均控制在1小時50分鐘以內，每日提供6往返共12列次服務，週五和週日更增開北彰1往返班次。
轉自此處
2024-06-26
三立新聞網
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